the wanderer & story teller: Juni 2017

1 komentar

Sebenarnya aku sudah sering dapat hal tak terduga dari para driver transportasi online. Tapi baru kali ini aku merasa sangat terharu. Jadi ceritanya kemarin aku malas bawa kendaraan sendiri, karena kalo bulan puasa apalagi sore,dapat dipastikan jalanan dimana-mana macet, mau masuk parkiran mall juga susah karena saking banyaknya pengunjung. Dari rumah aku naik Gojek ke Pakuwon mau cari kado buat temen. Nah, dari Pakuwon aku order Gojek lagi ke daerah Ketintang karena mau buka bersama di sana.

Karena aku keluar mall udah hampir magrib, jadi memang agak susah dan lama cari driver. Aku tungguin aja, ternyata sampe adzan magrib selesai belum dapet Gojek juga. Akhirnya aku coba order sekali lagi, terus tiba-tiba dapat driver, kalo dari namanya sih Chinese (jarang dapet driver Chinese), dan posisinya agak jauh dari tempatku, di aplikasi sih tertulis aku harus menunggu 12 menit. Ok, gapapa kutunggulah Pak Gojek.

Bapak Gojek telfon nanyain posisiku di mana, terus pakai baju apa, sudah kukasih tau tapi tiba-tiba handphoneku mati. Yaudah, gabisa ngecek bapaknya sudah sampai mana, sudah deket apa belum. Aku tunggu saja, berharap nanti bapaknya lsg nemu aku di pinggir jalan.

Nah untungnya Bapak Gojek lsg ketemu aku, terus dia minta maaf berkali-kali karena aku harus nunggu lama, dia bilang ngga tau area Surabaya Barat, karena biasanya cuman di Surabaya Timur. Pokoknya minta maaf berkali-kali. Padahal disitu aku juga ngerasa salah karena handphoneku mati, jadi ngga bisa dihubungi.

Yah, akhirnya Bapaknya jalan. Kemudian ngoborol lah dia :

Pak Gojek : Mbak tadi agak lama ya dapat Gojeknya, soalnya kalau magrib begini temen-temen banyak yang istirahat buka puasa.

Aku : Iya pak agak lama, mana HP saya batreinya mau habis. Untung bapak tadi terima order saya, haha

Pak Gojek : Iya mbak, tapi maaf lo ya mbak. Saya ngga tau daerah sini, jadi pelan-pelan ngga papa ya mbak.

Aku : Iya pak, ngga papa.

Terus, terdiam kembali. Dan tiba-tiba bapaknya nanya, "Mbak, sudah buka puasa?" ya aku jawab belum, karena memang tadi pas keluar mall itu sebelum magrib memang, jadi ngga sempet beli makanan. Terus si Bapak ini kaya orang gupuh gitu. Dia nawarin makanan yang dia bawa. Aku dikasih rotinya, dia bilang "Buat ganjal perut mbak, lumayan. Masih baru kok mbak ini." Aku nolak halus. Terus si Bapak nawarin lagi, mau mampir indomaret ngga, pokoknya kaya orang khawatir gitu karena aku belum buka puasa, padahal aku udah sering kaya gini, kemagriban di jalan akhirnya telat buka puasa. Aku bilang ngga lagi ke si Bapak. Tiba-tiba bapaknya ngasihin jeruk, dan bilang "ini mbak, buat mbak. Dimakan mbak." ya karena udah dikasih ke tanganku, ya aku terima. Disitu aku ngerasa, duh bapaknya baik banget.

Dan disitu kan aku belum minum, cuman makan jeruk dikasih sama si Bapak akhirnya beliau masih nawar-nawarin buat mampir ke indomaret, pokoknya masih menunjukkan rasa khawatir gitu. Aku tolak lagi, karena biar cepet sampai tujuan. Nah, pas sampai di lampu merah sekitar depan Ciputra World ada orang bagi-bagi takjil, ngga disangka-sangka si Bapak teriak "Mas mas, mbak ini tolong dikasih satu ya. Belum buka puasa soalnya." terus dikasih 2 bungkus sama masnya itu, Pak Gojek bilang "Ini namanya dapat berkah mbak, hehe". Terus bapaknya maksa 2 bungkus takjil itu buat aku semua, aku nolak, kukasih bapaknya satu. (disini ceritanya aku kebanyakan nolak wqwq)

Aku minum air mineralnya, terus kayaknya si Bapak ini merhatiin aku minum dari spion, karena pas air minumku udah abis, si Bapak langsung tanggap nawarin lagi punya dia. "Gapapa mbak, buat mbak. Saya kan ngga puasa, jadi kalau mbak masih haus minum aja." (si Bapak ngga puasa, soalnya dari namanya kan Chinese). Nyeessss, aku terharu.

Kemarin, aku dapat satu hal lagi yang bikin mata dan hati kita jadi terbuka, ya dari hal-hal kecil yang justru bikin aku jadi merenung. Bapak Gojek tadi Chinese, aku penumpangnya pribumi dan muslim, si Bapak sangat menunjukkan kepeduliannya kalau aku sedang berpuasa meskipun dia tidak. Dia sebegitu baiknya, respect sama orang lain. Padahal bisa aja kan dia cuman nganter sampai tujuan dengan selamat, karena ya tugas dia cuman itu. Tapi si Bapak melalukan lebih.

Aku juga belajar untuk mendahulukan orang lain, baru diriku sendiri (of course in a good way). Padahal selama ini ya aku ngga urus, masa bodoh, yang penting aku sudah dapat, aku aman, yang lain kaya gimana ya itu urusanmu sendiri. (Iya seegois itu anaknya, sedih...)

Terima kasih bapak Gojek, bapak : Liem Cong Look ❤❤❤ (lupa sih ngga ngecapture profil gojek si bapak)

1 komentar

Kereta Rapi:t Express Nankai Line KIX to Namba bagus banget!

Saat ini, kayaknya minat orang untuk berwisata ke Jepang makin tinggi. Gimana engga,beberapa maskapai sering promo tiket murah dengan tujuan ke Jepang. Bahkan, hampir tiap bulan ada promo final call Airasia yang menawarkan tiket dari Kuala Lumpur ke Jepang dengan harga kurang lebih 1,6 juta. Jadi kayaknya sih Jepang sudah ngga lagi jadi negara “mahal”. Sudah ngga perlu budget besar untuk pergi ke negara ini. Tiket murah bertebaran, untuk mendapatkan visa juga gampang bahkan bagi mahasiswa S1 dan pemegang E-paspor visa kunjungan wisata ke Jepang digratiskan!!! Untuk info visa Jepang bisa dicek di postku sebelumnya "Visa Jepang untuk Mahasiswa Pasti Lolos!"

Aku juga jadi salah satu orang yang memasukkan Jepang ke dalam bucketlist. Akhirnya pertengahan April 2017 kemarin, aku kesampaian juga ke Jepang. Niatnya sih pengen lihat sakura, ngga taunya telat. Huhuhu. Sekarang aku pengen sharing sesuatu tentang Jepang. Berhubung aku cuman 6 hari di Jepang, jadi kunjungan pertama ini cuman main di Osaka dan Kyoto. Selama di Jepang, aku ngga pernah beli tiket satuan. Pengalaman pas di Singapura beli tiket satuan itu agak ribet, makan waktu dan lebih mahal dibanding dengan beli transport passnya. Jadi aku memutuskan untuk pake transport pass aja selama di Jepang, dan ini transport pass yang sempet aku cobain:

1. Yokoso Osaka Ticket (1500 JPY). Mungkin pass ini kurang familiar, soalnya emang kayaknya jarang dibeli orang. Yokoso Osaka Ticket ini adalah pass yang bisa dipakai untuk naik Nankai express reserved seat dari Kansai Airport ke Namba Station. Plus kamu akan dikasih juga Osaka 1 day pass, yang berguna untuk jalan-jalan dengan subway, trem maupun bus. Kenapa aku milih ini, karena setelah cek harga limousine bus itu sekitar 180 ribuan, terus naik Nankai express itu 150 ribuan. Dan harga Osaka 1 day pass itu sekitar 800 yen. Yahh, kalo diitung ya pasti hemat Yokoso Osaka Ticket, akhirnya beli ini via klook.com (dapet diskon 5 SGD jadi cuman bayar 130 ribuan).

Yokoso Osaka Tiket : (atas) tiket Osaka 1 day Pass, (bawah) tiket Rapi:t Express Nankai Line KIX - Namba

2. Osaka Amazing Pass ( 2 DAYS, 3300 JPY). Nah kalo pass yang ini pasti banyak yang udah ngerti. Ini transport pass super sakti sih kalo aku bilang. Pake Osaka Amazing Pass itu sangat-sangat menguntungkan. Jadi selain dia cover mulai dari bus, trem dan train di Osaka, pass ini juga bisa dipake untuk masuk ke beberapa wisata di Osaka secara gratis. Jadi ibaratnya transportnya gratis, tiket masuknya juga gratis. Spot yang aku kunjungin dengan Osaka Amazing Pass ini antara lain Osaka Castle, Umeda Sky Building, Hep Five Ferris Wheel, Osaka Museum, Osaka Zoo, Tempozan Ferris Wheel. Kalo ngga pake pass sekali masuk wisata tersebut harus bayar antara 500-1000 Yen kalo dirupiahin sekitar 60ribuan, padahal harga pass ini untuk 2 hari cuman sekitar 360 ribuan tergantung kurs saat itu. Ini belinya di HIS Surabaya, soalnya lebih murah daripada beli di klook.com

Osaka Amazing Pass: isinya Peta, Voucher Coupon, sama Passnya

3. Kansai Thru Pass (3 DAYS, 5200 JPY). Berhubung anaknya pengen ke Nara sama Kyoto akhirnya dibelilah pass ini yang 3 hari. Untuk Kansai Thru Pass ini emang agak mahal, cuman menurutku masih sangat worth it sih daripada beli tiket satuan. Dia cover semua transport mulai dari bus, trem dan kereta di wilayah Osaka, Nara, Kobe, Kyoto. Dan enaknya Kansai Thru Pass ini bisa dipakai selang-seling harinya, misal dipake hari pertama, terus hari kedua ga dipake, hari ketiga baru dipake lagi, pokoknya kaya gitu boleh, ngga harus dipake berurutan harinya. Kansai thru pass juga bisa dipakai naik train yang menuju Kansai Airport. Untuk pass ini aku belinya ngga di Indonesia maupun di klook.com, tapi beli langsung di Kansai Tourist Information Center, harganya waktu itu sekitar 650 ribuan untuk 3 hari.

Kansai Thru Pass: isinya Peta, Voucher Coupon, dan Kartu Pass

Enaknya pake transport pass ini yang jelas ngga ribet, terus hemat waktu karena tiap naik train ga perlu antri beli di mesin tiket, dan kalo dihitung-hitung jelas lebih hemat apalagi buat yang seneng jalan non stop gitu, yang sehari lebih dari 2 destinasi, pasti sangat terbantu dengan transport pass ini. Aku juga ngalamin sendiri. Jadi station di Jepang itu lebih hectic daripada di Singapura. Sumpah, orang jalannya cepet-cepet, terus super buesarrr, sampe bingung gitu cari gatenya, karena tiap line pasti beda gate. Nah aku itu di hari awal-awal, selalu nyasar dan masuk gate yang salah, untungnya pake transport pass jadi tinggal tap tap tap aja ngga perlu khawatir nambah budget apa-apa.

Untuk Osaka Amazing Pass, aku sarankan beli di Indonesia aja sih karena lebih murah dan udah langsung dapet passnya kalo beli di HIS, jadi ngga perlu nuker-nuker lagi di konter bandara. Nah kalo Yokoso Osaka Ticket aku belinya di Klook.com, nanti dapet voucher gitu yang dikirim ke email, terus jangan lupa di cetak. Pas nyampe Kansai airport langsung tuker voucher tersebut ke counternya HIS, ntar dapet voucher lagi untuk dituker di Nankai ticket counter. Kalau yang Kansai Thru Pass, belinya langsung di Kansai Tourist Information Center langsung, soalnya mau beli di HIS ga ada, terus di klook.com juga seingetku waktu itu kursnya mahal, jadi akhirnya memutuskan untuk beli di Tourist information centernya langsung.

Jadi kesimpulannya kalau dihitung-hitung, selama jalan-jalan di Kyoto dan Osaka dalam waktu 6 hari aku menghabiskan biaya 10000 JPY persis! Atau sekitar 1,2 juta saja. Semua area wisata yang aku kunjungi baik di Kyoto maupun Osaka semua sudah tercover sama transport pass tersebut. Ayo traveling ke Jepang, awas nagihin. Aku aja pengen balik ke Jepang, main ke sana lagi dan lagi.

No komentar

source : www.kyotostation.com

Jepang, lagi? seriously?

Jadi, ngga tahu kenapa setelah pergi ke Jepang, aku mendapatkan banyak bahan inspirasi untuk ditulis. Ceritanya euforia mengunjungi Jepang masih kerasa ya, padahal sudah berlalu 2 bulan yang lalu. Kali ini mau mengulas public transportation di Kyoto.

Jadi di Jepang itu jarang sih ada mobil. Ada tapi ngga sebanyak yang lalu lalang di Kota Surabaya. Hampir semua penduduknya memanfaatkan public transportation yang ada, atau untuk mereka yang mau praktis dan efektif waktu sih biasanya ke mana-mana naik sepeda kayuh.

Di Jepang, tarif public transportation-nya berbeda-beda berdasarkan kota maupun prefektur. Tarif transportasi tersebut juga dibedakan antara wisatawan dengan penduduk lokal ataupun warga asing yang menetap di Jepang. Aku ngga tahu pastinya berapa tarif untuk penduduk lokal dan warga asing yang menetap, tapi denger-denger tarif mereka lebih mahal dibanding tarif transportasi untuk wisatawan, meskipun transportasi yang digunakan sama. Katanya sih untuk menarik minat wisatawan untuk datang ke Jepang. Karena Jepang terkenal dengan living cost yang tinggi jadi masih ada beberapa orang yang ragu untuk datang ke Jepang. Nah tarif tranportasi yang rendah untuk wisatawan itu termasuk kebijakan pemerintah Jepang agar wisatawan tertarik datang ke Jepang.

Aku sudah mencoba beberapa transportasi di Jepang mulai dari Osaka, Kyoto dan Nara. Menurutku tarif transportasi yang termurah ialah di Kyoto. Di sana, tarif 1 day pass unlimited ticket bus untuk wisatawan dihargai 500 Yen (Kurang lebih Rp 60.000,-). Dengan menggunakan 1 day pass ticket bus itu, kita bisa mengunjungi seluruh landmark dan sightseeing-nya dari Kyoto. Dan jangan khawatir ada tambahan biaya, karena tiket bus itu sudah cover ke semua tempat wisata di Kyoto asal kalian ngga nyasar. Persiapkan peta (biasanya dikasih ketika kalian beli tiket ini), perhatikan rute bus, akan lebih baik jika kalian punya koneksi internet karena dengan google maps kalian bisa melihat letak halte terdekat, nomor bus, tujuan bus, rute yang dilewati, waktu yang ditempuh bahkan disertai dengan tarifnya. Dan jangan khawatir, setiap akan stop di halte tertentu, pada bagian depan bis ada semacam layar yang menampilkan nama halte tempat bus berhenti dilengkapi dengan bahasa Inggris, jadi ngga perlu lagi deh khawatir nyasar.

Pertama kali coba naik bus di Kyoto ini ialah mencoba rute dari Kyoto station menuju Arashiyama Bamboo Grove dan surprisingly, it was a great experience. Kalian bisa merasakan kota Jepang yang ngga terlalu hectic seperti di Osaka maupun Tokyo. Di Kyoto masih tenang, beberapa bangunan khas Jepang masih banyak dijumpai. Perjalanan selama 1 jam dari Kyoto station ke Arashiyama ngga terasa melelahkan maupun menjemukan karena sepanjang jalan banyak pemandangan yang ngga bisa dilewatkan.

Naik bus juga lebih tenang, sangat jauh dibanding dengan MRT, train dan semacamnya. Di train dan MRT orang cenderung hmm apa ya... I can't describe it but, kamu akan menemukan ketenangan dan ngerasa seperti terburu-buru seperti saat naik train. Emang naik bus agak sedikit ribet karena kalian harus cari halte yang kadang ngga mudah sih buat ditemukan, terus harus menemukan nomor bus yang tepat, waktu tempuh juga lebih lama dibanding train, tapi percaya deh semua itu worth it to try kok.

Jadi sempet mikir, enak kali ya di negara maju, kalau buntu bisa naik bus keliling-keliling kota, duduk persis di dekat jendela kaca, terus menikmati aja, membiarkan pikiran-pikiran mengembara sampai mood balik bagus lagi. Soalnya kalo naik transportasi di Surabaya untuk mengembalikan mood sih yang ada bukan malah seneng tapi mood tambah ancur kena panas, macet, bau ngga enak, belum lagi ketemu orang yang kadang-kadang pepet-pepet ngga jelas. Hmmm tapi emang ada gitu ya, warga negara maju yang segabut itu? haha.

"a developed country is not a place where the poor have cars, it's where the rich use public transportation." (Gustavo Petro)

No komentar

1. Menjaga kebersihan. Akan sangat jarang menjumpai orang yang makan/minum di kereta meskipun tidak ada aturan tertempel yg menjelaskan bahwa makan/minum di atas kereta itu dilarang. Ketika makan di restoran terutama fast food, orang Jepang akan membereskan bekas makanan & membuang sampahnya sendiri, begitupun di Starbucks, tidak ada yg meninggalkan cup minuman di meja. Toilet juga dijaga super bersih & tetap kering. Tdk ada yang meludah sembarangan. Padahal di Jepang ga ada loh slogan “Kebersihan sebagian dari iman”

2. Toleransi tinggi. Bagi muslim akan menjadi hal paling susah mencari prayer room. Tapi orang tidak akan memandangmu aneh/sinis meskipun kamu membentangkan sajadah di tempat umum. Ketika diajak makan malam dengan salah seorang teman dari Jepang, aku menyampaikan bahwa aku bisa makan apa saja kecuali buta (pork) & alcohol. Dia bertanya kenapa, dan aku jelaskan bahwa aturan agamaku melarang pemeluknya untuk memakan makanan yang haram termasuk pork & alcohol, diapun tidak bertanya lebih lanjut karena bagi orang Jepang agama merupakan hal yang sangat personal. Dia berkeliling kawasan Dotonbori hingga hampir 2 jam untuk menemukan makanan halal, padahal bisa saja dia mencurangi dengan mengatakan bahwa ini tidak mengandung pork karena semua menu tertulis dengan Bahasa Kanji? See? Mereka toleran sekali

3. Jujur. Hampir semua orang Jepang jujur. Bagi mereka hal yg sangat memalukan bila mengambil yang bukan haknya. Sampai-sampai ada yang bilang, “kalau kehilangan barang di Jepang dan yang nemu orang Jepang, pasti akan kembali ke kamu.”. Aku juga pernah melihat video di youtube mengenai social experiment yang ber setting di Jepang. Jadi ceritanya ada orang yang menjatuhkan dompetnya, dan dari 10 orang Jepang yang melihat dompet tersebut jatuh, lansung berlari menghampiri si empu-nya dompet, well jadi merasa super aman jalan-jalan di Jepang, Kapan Indonesia begini?

4. Taat dan disiplin. Di mana-mana antri, masuk train, masuk toilet, beli makanan, semuanya antri. Kamu juga akan sangat jarang menjumpai orang yang melanggar penyebrangan jalan meskipun sedang tidak ada kendaraan yang melintas. Orang Jepang tetap akan menunggu hingga lampu menyala hijau. Bagi mereka aturan itu bagian dari akhlak, jadi sudah mendarah daging kayaknya.

5. Sopan dan helpful. Meskipun orang Jepang terlihat sangat sibuk, cuek dan jutek, tapi mereka pasti akan membantu ketika kamu bertanya. Bahkan kamu akan diantar pada lokasi tujuanmu/diantar hingga mereka memastikan bahwa kamu tidak akan tersesat. Ini aku mengalaminya berkali-kali. Orang Jepang akan rela kok ketinggalan train demi membantu traveler (ngga semua sih, tapi mereka sangat totalitas dalam membantu)

Jepang mungkin negara tak beragama, tapi bukan berarti tak berakhlak. Budi pekerti & adab mereka bisa dicontoh. Bahkan dalam beberapa hal, perilaku mereka sangat baik, aku sebagai muslim kadang malu padahal dari kecil dalam ajaran agamaku telah disebutkan agar bersikap dan berakhlak baik, tapi ternyata belum sebaik orang yang tidak beragama.

No komentar

photo credit : (here)

It has been a long time yah, aku deactive dari blog. Lama ngga nulis jadi kaku, dan bingung mau nulis apa. Jadi gini, waktu bulan Juli hingga Agustus 2016 kemarin, aku ada kegiatan kampus KKN (Kuliah Kerja Nyata) di Kabupaten Probolinggo.

Sumpah parah, jadi aku kebagian desa yang bener-bener terpencil, ditengah hutan jati, kemudian jarang toko, tidurnya di kantor desa, susah air (mandi 2x sehari tuh jarang banget, airnya dibagi-bagi), susah listrik (iya beneran, sampe pernah 4 hari tuh listrik padam terus), jarang warung juga. Udah pokoknya KKN beneran dehh hahaha.

Jadi waktu ada kesempatan buat main ke kota, aku dan anak-anak tim KKN tidak menyia-nyiakannya. Waktu itu karena ngga ada yang bawa mobil, akhirnya kita sewa mobil dan sekalian drivernya, dan sampailah cita-cita kita main ke kota haha. Ketemu indomaret, yes!!! Bisa ketemu ayam, padahal kalo di rumah atau pas di Surabaya sampe bosen makan ayam terus.Selama masa KKN, ayam adalah makanan mewah karena hampir tiap hari ngga pagi ngga siang ngga malem makannya ya pop mie, dan itu tuh udah nikmat banget lah pokoknya.

Pas di kota, kita cari makan siang. Terus bingung, masa jauh-jauh cuman cari makan doang, akhirnya atas rekomendasi bapak driver-nya, mulailah kita berinisiatif buat main ke Gili Ketapang, which is harus nyebarang gitu lewat pelabuhan, selama 45-60 menit dari kota untuk menuju pulau tersebut. Cara satu-satunya ya naik kapal, bayarnya kalo ngga salah Rp 7.000 per orang.

me & Jeany (pas otw terombang-ambing di lautan)

Jadi pas naik perahu ini sebenarnya asyik dan seru, tapi anginnya kenceng dan ditambah panas banget jadi harus siap-siap sunscreen sama masker, kalo ngga mau gosong. Di atas perahu juga menyenangkan sekali sih, kalau kita beruntung bisa lihat kerumunan lumba-lumba. Penumpang perahu rata-rata ya orang Pulau Gili Ketapang sendiri, biasanya mereka ke kota untuk belanja kebutuhan pokok makanya kadang perahunya penuh dengan muatan barang. Jarang ada traveler yang main ke sini.

Setelah terombang-ambing di lautan 45 menit, sampailah kita di Gili Ketapang. Panas banget, terus kita jalan ke kampung-kampung gitu. Ekspektasi kita ialah pulau kosong, atau pulau dengan sedikit penduduk, nyatanya Gili Ketapang ialah pulau padat penduduk, dan ada kambing di mana-mana. Pulau Gili Ketapang sebenarnya bagus sih, cuman.... ituloh kotor, bahkan saking kotornya dan banyak sampah di mana-mana, akhirnya kambing-kambing yang berkeliaran ya makannya bukan rumput, tapi sampah.

Kita muter-muter pulau sampe pegel dan gosong, masih ngga ketemu juga spot foto yang bagus. Akhirnya, setelah setengah menyerah, kita lihat dari kejauhan pemandangan yang bagus banget. Dan bersih, ngga ada sampah.

Nah bagus banget kan. Sebenarnya Gili Ketapang tuh potensial juga untuk jadi tempat wisata, cuman pengelolaannya masih belum maksimal, akses ke sana masih agak susah karena ngga ada kapal wisata khusus, jalan menuju Gua Kucing dan pesisir yang kaya foto-foto di atas juga ngga ada petunjuk yang jelas, jadi satu-satunya informasi ya warga sekitar. Sayangnya, warga sekitar juga jarang yang bisa bahasa Indonesia, bisa sih tapi terbatas, karena bahasa utama mereka ya bahasa Madura. Dan lagi, jarang orang jualan. Bayangin jalan panas-panasan, terus haus tapi ngga ada yang jual air ataupun makanan, itu tuh nyesek banget sih.

Tapi buat yang pengen ke Gili Ketapang ngga usah khawatir, sekarang denger-denger udah ada travel agent yang bikin semacam open trip ke Gili Ketapang. Murah kok, ngga sampe Rp 100.000 (waktu itu lihat iklannya di instagram cuman Rp 85.000 kalo ngga salah). Nah, kalo gabung di travel agent itu, kalian bisa snorkeling tentunya sekalian dipinjamin alat snorkeling-nya yaaa, terus dapat makan siang juga jadi ngga usah khawatir kelaperan dan kehausan, dan salah satu fasilitasnya juga kapal PP dari pelabuhan Probolinggo ke Pulau Gili Ketapang. Cobain deh main ke sana, worth to try kok. Kalau pengen tahu cara ikut open trip-nya gimana, bisa googling ataupun cari hashtag di instagram aja, udah banyak kok info bertebaran soal Gili Ketapang ini. Happy Holiday!!!!!

No komentar

Sekitar pertengahan bulan Januari 2017 kemarin, aku menerima email dari penyelenggara konferensi internasional yakni drhss.org bahwa paper ku diterima dan saat itu juga mendapat Letter of Acceptance. Berhubung acara konferensi internasional tersebut diselenggarakan di Kyoto, otomatis langsung kepikiran untuk mengurus visa Jepang. Yang jelas sempat takut gitu ya, soalnya visa Jepang juga merupakan visa pertamaku.

Akhirnya nanya-nanya lah ke temen yang sudah pernah ke Jepang, coba googling juga informasi tentang visa Jepang. Ketemulah informasi-informasi, kalau visa Jepang buat mahasiswa S1 ternyata gratis! (hanya untuk mahasiswa S1) terus syarat-syaratnya juga ngga seribet visa negara lain. Jadi syarat-syarat pengurusan visa Jepang waktu itu adalah:

1. Paspor

2. Formulir permohonan visa, yang bisa didownload di sini (formulir permohonan visa)

3. Fotokopi KTP pada selembar kertas A4

3. Fotokopi Kartu Tanda Mahasiswa pada selembar kertas A4 (bagi mahasiswa)

4. Bukti pemesanan tiket pulang - pergi

5. Jadwal perjalanan / itinerary, formulirnya bisa didownload di sini (formulir itinerary)

6. Fotokopi buku tabungan 3 bulan terakhir / Cetak rekening koran 3 bulan terakhir

7. Pasfoto ukuran 4,5 x 4,5 cm dengan background putih

8. Bukti pemesanan hotel (saya menggunakan dummy booking melalui agoda.com dan juga booking.com)

notes:

- Bagi wisatawan yang menggunakan dokumen keuangan milik keluarga, misalnya mahasiswa menggunakan rekening ayah/ibu, melampirkan kartu keluarga serta surat sponsor.

Dummy booking bisa digunakan. Dummy booking ialah istilah untuk membooking tiket perjalanan atau hotel di mana kita tidak perlu membayar terlebih dulu, setelah visa disetujui kita bisa membatalkan bookingan tersebut.

Sebenarnya syarat tersebut sangat mudah dan simpel. Untuk visa Jepang tidak ada syarat berapa isi tabungan yang diperlukan agar visa granted! Waktu itu isi tabungan saya hanya 8 juta, dan karena saya takut visa tidak lolos, akhirnya saya minta ditransfer 12 juta. Ternyata itu tidak menjadi masalah karena teman saya bisa lolos meskipun isi tabungannya 7 juta. Jadi, sebenarnya tidak ada patokan khusus berapa isi tabungan agar bisa lolos mendapatkan visa Jepang. Dan lagi, kayaknya asal syarat-syarat lengkap visa Jepangmu pasti lolos kok, karena visa Jepang ngga seribet dan sesulit yang dibayangkan. Aku juga ngga pernah nemu cerita visa Jepang ditolak. Kemudian, pengalaman kemarin aku dipermudah juga dengan melampiran Letter of Acceptance.

Untuk contoh itinerary aku lampirkan di sini ya

Contoh Itinerary Jepang

Kemudian, kalau ini adalah contoh pengisian Formulir Visa Jepang,

Formulir Page 1

Formulir Page 2

Kemudian, yang terakhir ini adalah contoh surat sponsor

No komentar

Mengikuti kegiatan ber-level internasional merupakan mimpi dari setiap mahasiswa. Beragam kegiatan internasional yang dapat diikuti antara lain student exchange, youth forum maupun international conference. Kesempatan mengikuti ajang internasional tersebut terbuka lebar karena informasi mengenai kegiatan bertebaran di internet maupun mading fakultas.

Pada bulan Januari 2017 lalu, informasi mengenai international conference berkaitan dengan bidang social science dirilis. Kegiatan international conference tersebut diselenggarakan oleh Dignified Researchers in Humanities Social Sciences (DRHSS), yakni sebuah lembaga penyelenggara konferensi ilmiah tingkat internasional. DRHSS merupakan asosiasi yang secara khusus mengembangan kajian tentang ilmu budaya dan ilmu sosial. Kegiatan konferensi tersebut diselenggarakan pada bulan April 2017 dengan mengambil lokasi di Kyoto, Jepang.

Setelah mempertimbangkan bahwa kesempatan untuk menjadi delegasi universitas dalam kegiatan international conference ini tidak boleh dilewatkan begitu saja, terlebih lagi sebagai mahasiswa tingkat akhir yang belum menunjukkan prestasi maupun kontribusi yang signifikan bagi almamater, akhirnya saya mencoba untuk mengirimkan abstract submission. Selang beberapa minggu kemudian, pada pertengahan bulan Februari 2017, saya mendapat informasi bahwa abstract tersebut diterima dan dapat mengirimkan naskah full paper-nya. Saya bergegas menyusun full paper dengan sebaik mungkin, dan mengirimkan kembali pada reviewer committee. Setelah beberapa tahap perbaikan pada akhirnya saya menerima notifikasi bahwa paper saya diterima dan berhak menjadi delegasi dan mempresentasikan paper tersebut pada forum internasional. Senang? Pasti. Mimpi saya akhirnya terwujud, pergi ke luar negeri bukan sebatas untuk ‘jalan-jalan’ biasa, tapi juga berkarya.

Akhirnya setelah proses panjang yang mendebarkan, pada tanggal 19 April 2017 saya berhasil menggapai Jepang. Esoknya, saya berangkat dari Osaka menuju lokasi konferensi di Kyoto. Hari pertama, bukanlah kegiatan inti. Di hari tersebut hanya sebatas perkenalan antar peserta konferensi, penjelasan teknis konferensi, pembagian jadwal dan ruangan. Hari ketiga di Jepang, barulah saya mengikuti rangkaian kegiatan konferensi. Kegiatan dibuka oleh Prof. Kazuaki Maeda dari Chubu University Japan. Dilanjutkan dengan keynote speakers yang merupakan para ilmuwan dengan risetnya yang telah diakui secara internasional. Saya bertemu dengan banyak peserta yang mayoritas merupakan dosen, PhD candidate, mahasiswa S2. Hanya terdapat 3 tim yang merupakan mahasiswa tingkat S1. Peserta delegasi berasal dari beragam negara, antara lain Indonesia, Thailand, Taiwan, India, Korea Selatan, Jepang, Qatar, Iran, Sri Lanka, Hong Kong, Rusia, dan China.

Di kesempatan tersebut saya memprentasikan paper berkaitan dengan implementasi E-Governance pada negara berkembang dengan studi kasus di Kota Surabaya. Nervous? Tentu. Presentasi di depan kelas memang hal yang biasa, namun ini adalah panggung international conference saya, dimana saya harus mempresentasikan paper ilmiah dihadapan akademisi dari seluruh dunia dengan bahasa inggris yang bukan bahasa sehari-hari yang saya gunakan. Berbagai kekhawatiran muncul, padahal saya sudah cukup mempersiapkan ini dengan baik dan berlatih, mengulang-ulang apa yang akan disampaikan di atas panggung konferensi. Namun pada akhirnya saya berhasil melewati itu dan beragam tanggapan muncul dari peserta maupun session chair terkait paper yang saya presentasikan. Diskusi, tanggapan, pertanyaan dari berbagai perspektif muncul dan tentunya menambah diskursus tentang ilmu administrasi publik yang selama ini saya pelajari.

Pengalaman mengikuti kegiatan di luar negeri membawa manfaat yang luar biasa. Saya berkesempatan membuka wawasan seluas-luasnya, meningkatkan kemampuan berbahasa asing, membentuk karakter agar lebih percaya diri, serta membuka relasi sebanyak-banyaknya dengan para pengajar, pakar serta mahasiswa lain dari beragam belahan dunia, serta mengenalkan Indonesia. Di samping itu, tentunya saya bisa berjalan-jalan gratis ke luar negeri.

Pada akhirnya, saya juga merenungi bahwa sesekali juga perlu untuk melibatkan diri dalam kegiatan internasional. Dunia sudah berubah dan setiap orang dituntut untuk berkarya, memiliki daya saing dengan warga dari belahan dunia lainnya. Dengan mengikuti forum internasional, kita bisa belajar untuk menyelaraskan diri kita, meningkatkan kapasitas agar se-level dengan standar pelajar-pelajar lain di luar negeri. Saya belajar untuk serius dan fokus dengan bidang yang saya sehingga ada kontribusi kita pada disiplin ilmu yang saya pelajari, dan ilmu tersebut membawa manfaat.

Terima kasih kepada Direktorat Kemahasiswaan Universitas Airlangga, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik serta Departemen Ilmu Administrasi Negara yang telah mendukung dan membiayai secara penuh keikutsertaan saya dan rekan saya dalam kegiatan International Conference on Arts, Social Sciences, Humanities and Interdisciplinary Studies 2017 di Kyoto Jepang. Serta terima kasih kepada rekan saya se tim, Choiriyah Basnawi atas kerjasamanya yang luar biasa, dan perjuangan yang berdarah-darah sehingga kita berdua bisa mencecap panggung international conference kita untuk pertama kalinya.

No komentar

the wanderer & story teller

About me

SOCIAL MEDIA

Categories

recent posts

Blog Archive

VISITORS

Popular Posts